Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP) mierzy ciśnienie bezwzględne w kolektorze wlotowym. Czujnik MAP otrzymuje informacje o ciśnieniu w kolektorze przez rurkę próżniową z kolektora wlotowego.

Sprawdzić złącze(a): Sprawdzić złącze(a), w razie potrzeby oczyścić je lub przymocować aby zapewnić dobre połączenie.
Sprawdzić napięcie zasilania:
Wyłączyć zapłon. Wyjąć złącze z czujnika.
Włączyć zapłon i zmierzyć napięcie pomiędzy dodatnią końcówką napięcia zasilania a ujemną końcówką akumulatora. Powinno być ono równe 5 V.
Sprawdzić podłączenie do ECU:
Wyłączyć zapłon. Wyjąć złącze z czujnika MAP i ECU. Zmierzyć opór pomiędzy trzema końcówkami złącza a odpowiednimi końcówkami w złączu ECU. Wszystkie wartości powinny być < 1 om. Jeśli tak nie jest, to sprawdzić okablowanie.
Sprawdzić sygnał czujnika MAP:
Podłączyć oscyloskop lub woltomierz do odpowiedniego wtyku urządzenia ECU (przewód sygnału) i uziemienia. Wyjąć rurkę próżniową i podłączyć pompę próżniową. Włączyć zapłon i zastosować kilka różnych ciśnień. Porównać z podaną charakterystyką.

Błędy P0105, P1105 i auto z kluczykiem
Mam problem z mojom viki wyskakują mi błędy P0105 i P1105,niewiem co mam zrobic. Wcześniej miałem bląd P0100 i była to pęknieta rura od turbo do intercoolera i słyszałem swist.
Kontrilka zaświecała sie przy wyższych obrotach przy przyspieszaniu, teraz jest odwrotnie jak daje gazu jest ok tylko jak stoje na swiatłach na luzie i zaden bieg jest nie właczony to kontrolka zapala sie i po jakims czasie gasnie (czaesem po sekundzie czasem po kilku minutach) turbina oczywiscie podczas palenia sie kontrolki jest jakby wyłaczona, pokazuje mi te dwa błedy i zauwazylem ze brakuje mi kawalka rury od wlotu powietrza (od chlodnicy) do jakby przepływomierza, nie wiem czy powinien byc ale nie ma go tam. Prosze o podpowiedz co to za błedy jak je wyeleminowac. Mieszkam w Szkocji i nie jestem w 100 procentach obcykany co do jezyka w sprawach motoryzacji ale po przeczytaniu postów zwiazanych z moimi wczesniejczymu probemi nie raz zagiolem tutajszych mechaników.
Z góry dzieki.

a możesz zrobić zdjęcie w miejscu gdzie twierdzisz, że Ci brakuje tej rurki?
A co do błędów o jakich piszesz, to diagnoza najczęściej wskazuje na: styki, przepływomierz, i … dziury w rurach.

Kolego,
Wpisz w szukajkę numer błędu i poczytaj sobie. Pełno jest tego typu tematów.

Oj, niech tylko Zubek wstanie… 

U mnie pomogło:
- odkręć czujnik przy przepływomierzu, taki przykręcany na jedną śrubę montowany na zagiętą blaszkę. Dmuchnij, zassaj – tylko z wyczuciem – ten czujnik mierzy ciśnienie atmosferyczne. Zrób tak kilka razy.

- odkręć plastikową pokrywę silnika. Nad kolektorem dolotowym – tam gdzie wchodzi gumowa rura intercoolera – masz czujnik też mocowany na jedną śrubę z wychodzącymi czterema kabelkami. Ten czujnik jest od mierzenia ciśnienia dolotowego oraz temperatury powietrza dolotowego. Trzeba go wyczyścić – będzie mocno zasyfiony. Zapytaj jakiegoś elektryka czego można użyć, ja nie pamiętam czym mi robił elektryk.

W każdym bądź razie pomogło. Później trzeba wykasować błędy z pamięci.

no… tochę racji w tym jest – bo było o tym parę razy
Popieram to co napisał @Radoo
Czujnik ciśnienia atmosferycznego i czujnik ciśnienia doładowania do wyczyszczenia ze wskazaniem na ten drugi (w zasadzie może wystarczy przeczyścić styki na wtyczkach) – to tak na poczatek.
Fotki czujników znajdziesz na forum.
No ale jak czegoś brakuje w dolocie to może nie pomóc….musisz określić dokładniej czego brakuje bo z powyższego opisu

PUNTO 2  -  Wał rozrządu

Silnik 8-zaworowy

Wał jest ułożyskowany na głowicy w 3 łożyskach

ślizgowych.

Średnica łożysk skrajnych: 24,000…24,015 mm.

Średnica łożyska środkowego:

23,500…23,515 mm.

Silnik 16-zaworowy

Dwa wały rozrządu są ułożyskowane w obudowie

na głowicy.

Średnica łożysk skrajnych: 35,000…35,015 mm.

Średnica łożyska środkowego:

48,000…48,015 mm.

Wysokość krzywek nominalna: 37,5 mm.

Luz osiowy wałów rozrządu: 0,100…0,200 mm.

Pasek zębaty

Pasek zębaty jest wykonany z tworzywa sztucz­nego, a napędzany bezpośrednio od koła zęba­tego na wale korbowym.

Naciąg paska reguluje się ręcznie za pośrednic­twem napinacza rolkowego, zamocowanego na mimośrodzie.

Obsługa: Sprawdzanie naciągu paska co 60000 km przebiegu samochodu. Wymiana pas­ka co 120000 km przebiegu.

UKŁAD SMAROWANIA

Smarowanie pod ciśnieniem zapewnia umiesz­czona na przednim końcu wału korbowego zębata pompa oleju (o zazębieniu wewnętrznym). W układzie znajduje się filtr oleju pełnego prze­pływu (szeregowy).

Pompa oleju

Pompa zębata o zazębieniu wewnętrznym jest umieszczona na końcu wału korbowego i napę­dzana bezpośrednio od niego. Luz między obudową pompy, a kołem zębatym o zębach wewnętrznych: 0,100…0,210 mm. Luz między kołem zębatym i pokrywą pompy (osiowy): 0,025…0,070 mm. Minimalne ciśnienie oleju:

Popychacze

Stalowe cylindryczne popychacze poruszają się w prowadnicach wykonanych bezpośrednio w ma­teriale głowicy; w silnikach 8-zaworowych popy­chacze są wyposażone we wkładki do regulacji luzów zaworów.

Silnik 8-zaworowy

Średnica: 34,975…34,995 mm. Luz popychacza w prowadnicy: 0,005.-0,050 mm. Grubości wkładek do regulacji luzów zaworów: od 3,20 do 4,70 mm, stopniowane co 0,05 mm.

Silnik 16-zaworowy

Średnica: 28,354…28,370 mm. Luz trzonka zaworu w prowadnicy: 0,046…0,051 mm.

KADŁUB

Kadłub silnika jest odlewany z żeliwa, a cylindry są wykonane bezpośrednio w nim (nie ma tulei cylindrów). Między sąsiednimi cylindrami nie ma przepływu cieczy chłodzącej. Średnice cylindrów:

-  grupa 1: 70,80…70,81 mm,

-  grupa 2: 70,81 …70,82 mm,

-  grupa 3: 70,82…70,83 mm. Dopuszczalna odchyłka owalności otworu cylind­ra: < 0,05%.

Średnica   gniazd   panewek   wału   korbowego:

51,705…51,718 mm.

Odchyłka płaskości górnej płaszczyzny kadłuba:

< 0,1 mm.

Odchyłka płaskości powierzchni przylegania miski

olejowej:

-  silnik 8-zaworowy < 0,1 mm,

-  silnik 16-zaworowy < 0,3 mm.

Smarowanie części

Każdy kierowca powinien wiedzieć, że odpowiednie i dobre oleje są niezbędne dla właściwej pracy silnika

i przekładni.

Rola oleju silnikowego

Pierwszorzędnym zadaniem oleju silnikowego jest zmniejszenie zużycia tłoków i cylindrów, łożysk i mechanizmu

zaworowego.

Oprócz tego, olej jest pomocny przy uszczelnianiu pierścieni tłokowych, cylindrów i tłoków.

Olej jest także pomocny przy chłodzeniu silnika. Ciepło zgromadzone w częściach silnika jest neutralizowane

przez miskę olejową, podczas jazdy dzięki pędowi powietrza względnie oddawane do atmosfery.

Przede wszystkim olej nie powinien parować nawet przy wysokich temperaturach; nie powinno także dojść do

starcia warstewki smaru z ruchomych części.

Olej musi wiązać i utrzymywać w równowadze cząsteczki sadzy i zanieczyszczeń, dzięki czemu wnętrze silnika

pozostaje czyste.

Ostatecznie, olej powinien posiadać właściwość spalania się bez reszty, gdyż nawet przy największej szczelności

(co jest pożądane), niewielkie jego ilości przedostają się do komory spalania.

Kontrola poziomu oleju

Kontrola stała

Poziom oleju należy często sprawdzać. Podczas docierania pojazdu lub w przypadku starszych silników o zwiększonym

zużyciu oleju, kontrolę poziomu oleju należy przeprowadzać przy okazji każdego tankowania.

Prętowy wskaźnik (miarka) poziomu oleju znajduje się po lewej stronie silnika – patrząc w kierunku jazdy.

• Ustawić samochód na poziomym podłożu. ką lub papierową chusteczką, następnie włożyć ją po-

• Po wyłączeniu rozgrzanego silnika odczekać mini- nownie, chwilę odczekać i wyjąć.

mum 5 minut, aby olej mógł ściec do miski olejowej. • Teraz można na końcu miarki odczytać poziom oleju.

Lepsza jest kontrola przeprowadzona przed pierwszym Poziom powinien odznaczyć się między dwoma

oznauruchomieniem,

przy zimnym silniku. kowaniami, wtedy wszystko jest w porządku.

• Wyciągnąć miarkę – uwaga na rozgrzany silnik, są- • W przypadku zamoczenia miarki tylko do dolnego

siednie przewody z płynem chłodzącym są bardzo go- oznakowania należy uzupełnić olej silnikowy,

race – obetrzeć miarkę czystą, nie strzępiącą się szmat-

WSKAZÓWKA: nie należy niepokoić się zmianą zabarwienia oleju na ciemniejsze nawet po małym przebiegu.

Oznacza to jedynie, iż wysokowartościowy olej “pracuje” prawidłowo i zatrzymuje zanieczyszczenia;

nie jest to jednak powodem, żeby wymieniać olej.

Uzupełnianie oleju

Ilość oleju wykazana między górnym a dolnym oznakowaniem wynosi we wszystkich silnikach 1 litr.

Poziom oleju nie powinien spaść poniżej dolnego znaku, jednak gdy nastąpi jego spadek o ćwierć litra, silnik nie

jest jeszcze zagrożony. Brak większej ilości oleju, zwłaszcza przy “ostrej” jeździe, prowadzić może do niebezpiecznego

spadku ciśnienia oleju, co natychmiast dynamiczna kontrola ciśnienia oleju zasygnalizuje brzęczykiem

ostrzegawczym.

Przy jakim poziomie należy uzupełnić olej? Zależy to od stylu jazdy:

Przy umiarkowanym stylu jazdy wystarczy dopełnianie w momencie, gdy poziom oleju będzie widoczny na dolnej

części oznakowania na miarce.

Przy jeździe ostrej zaleca się uzupełnianie, gdy poziom oleju widoczny będzie w dolnej części między dwoma

znakami. Nieco większa ilość oleju zapewnia lepsze chłodzenie.

Nie jest wskazane uzupełnianie oleju ponad górny wskaźnik. Nadmierna ilość oleju może dostać się przez

odpowietrzenie skrzyni korbowej do komór spalania i tam ulec spaleniu. W przypadku silników gaźnikowych

nadmiar oleju dostaje się tą samą drogą do filtru powietrza zanieczyszczając go, a nawet zatykając wkładkę filtru.

WSKAZÓWKA: olej rzadko jest sprzedawany w półlitrowych opakowaniach, raczej w litrowych, które raz

otwarte nie dadzą się szczelnie zamknąć. W przypadku zakupu oleju w większym opakowaniu należy przelać

olej do mniejszych kanistrów i przechowywać w bagażniku. Resztę napoczętego litrowego opakowania

należy przelać do innego pojemnika, jako rezerwę na wszelki wypadek.

4. Kasowanie kodów usterek bez pomocy czytnika kodów usterek

1  Odłączyć ujemny biegun akumulatora na okres co najmniej 30 sekund.

2 Podłączyć ujemny biegun akumulatora. Uwaga! Pierwszą wadą tej metody jest to, że odłączenie  akumulatora  powoduje   utratę wszystkich wartości adaptacyjnych. Ponowna „nauka” wartości adaptacyjnych wymaga uru­chomienia zimnego silnika oraz jazdy z różny­mi prędkościami przez około 20 do 30 minut. Silnik należy także pozostawić na biegu jało-

wym przez około 10 minut. Drugą wadą jest to, że kody zabezpieczające radio, nastawy zega­ra i inne wartości początkowe zostaną utraco­ne, co wymaga ich ponownego wprowadzenia po podłączeniu akumulatora. Lepiej zatem, tam gdzie to jest możliwe, kasować kody za pomocą czytnika kodów usterek.

5. Samodiagnostyka za pomocą czytnika kodów usterek

Uwaga! W trakcie pewnych procedur spraw­dzania jest możliwe wytworzenie dodatkowych kodów usterek. Należy zwrócić uwagę na to, by żaden kod wytworzony podczas realizacji procedury sprawdzania nie zafałszował wyni­ków sprawdzania.

Wszystkie modele Opel

1  Podłączyć czytnik kodów usterek do złącza samodiagnostyki. Wykonać następujące czyn­ności zgodnie z instrukcją producenta czyt­nika:

a)  odczytać kody usterek,

b)  skasować kody usterek,

c)  sprawdzić działanie elementów wykonaw­czych,

d)  wyświetlić bieżące parametry działającego systemu.

2  Po zakończeniu sprawdzania elementu, na­prawie wymagającej wymontowania lub wy­miany elementu systemu należy zawsze ska­sować kody usterek.

6. Sposoby sprawdzania

1  Odczytać kody za pomocą czytnika kodów usterek lub (tam gdzie to możliwe) „ręcznie” według wcześniej podanego opisu.

Kody przechowywane w pamięci urządzenia sterującego

2  Opis kodów znajduje się w tabeli na końcu tego rozdziału.

3  Jeżeli w pamięci jest kilka kodów należy, sprawdzić, czy nie istnieje wspólna ich przy­czyna, na przykład zła masa lub zasilanie.

4  Procedury sprawdzania większości części składowych i obwodów współczesnych syste­mów sterowania silnikiem znajdują się w roz­dziale „Sprawdzanie elementów”.

5  Po naprawie uszkodzenia trzeba zawsze skasować kod i poddać silnik pracy w różnych warunkach, by sprawdzić, czy usterka została rzeczywiście usunięta.

6  Jeszcze raz sprawdzić, czy w pamięci nie ma kodów usterek. Jeśli są, powtórzyć wyżej opisaną procedurę.

7 W rozdziale „Podstawowe czynności spraw­dzające” znajduje się więcej informacji na te­mat skutecznego sprawdzania systemu stero­wania silnikiem.

Brak kodów w pamięci urządzenia sterującego

8 Brak kodów w pamięci urządzenia sterujące­go, pomimo problemów z silnikiem, oznacza że uszkodzenie występuje poza obszarem ob­jętym samodiagnostyka systemu. W rozdziale „Podstawowe czynności sprawdzające” znaj­duje się więcej informacji na temat skuteczne­go sprawdzania systemu sterowania silnikiem.

9  Jeśli objawy wskazują na konkretny ele­ment, to należy odwołać się do rozdziału „Sprawdzanie elementów”, w którym opisano procedury sprawdzania większości elemen­tów i obwodów współczesnych systemów ste­rowania silnikiem.

 Montaż sprężarki w pojeździe

Do instalowania sprężarki w pojeździe służą uchwyty znajdujące się na jej korpusie i specjalne stalowe lub aluminiowe wsporniki.

Mocowanie sprężarki do wsporników może być sztywne lub poprzez elementy elastyczne.

Oś sprężarki powinna być usytuowana pozio­mo. Korek olejowy powinien być skierowany ku górze i leżeć w płaszczyźnie pionowej przechodzą­cej przez oś sprężarki. Tam, gdzie to konieczne, sprężarka może być obrócona od opisanego położe­nia o pewien kąt, lecz zawsze zawarty w granicach dopuszczonych przez producenta, by nie doszło do pogorszenia warunków smarowania.

Przeniesienie napędu z silnika do koła pasowe­go elektromagnetycznego sprzęgła sprężarki odby­wa się za pomocą jednego lub kilku pasków klino­wych lub wielorowkowych.

Dostarczane przez producentów nowe sprężar­ki są napełnione pewną ilością oleju odpowied­nią dla wielkości najpopularniejszych urządzeń klimatyzacyjnych (wagi czynnika chłodniczego w urządzeniu).

Ilość oleju w sprężarce zależy od jej wydajności. W sprężarkach o wydajności wyższej niż 110 cm³ ilość oleju jest dostateczna dla urządzeń zawierają­cych ok. 0,8 kg czynnika chłodniczego, a w sprężar­kach o wydajności niższej niż 110 cm³ – ilość oleju jest dostateczna dla urządzeń zawierających ok. 0,6 kg czynnika chłodniczego.

Jeśli sprężarka ma pracować w układzie zawie­rającym większą ilość czynnika, to fabryczną ilość oleju w sprężarce należy zwiększyć. Wymaganą ilość oleju określa producent.

Orientacyjną ilość oleju w sprężarkach tłoko­wych można obliczyć według wzoru:

V₀=A+ 100 P_g

gdzie:

V_o – ilość oleju, cm³

P_g – ilość czynnika chłodniczego w urządzeniu

klimatyzacyjnym, kg

A = 60 (dla sprężarek o wydajności do 90 cm³) A = 80 (dla sprężarek o wydajności 91-M25 cm³) A = 90 (dla sprężarek o wydajności ponad 125 cm³) W sprężarkach do urządzeń klimatyzacyjnych napełnionych czynnikiem Rl34a stosuje się oleje syntetyczne poliglikolowe (typu PAG). Na rynku dostępne są również oleje syntetyczne estrowe (ty­pu POE). Nie mają one jednak homologacji produ­centów sprężarek do samochodowych urządzeń klimatyzacyjnych.

Uwaga!

> Użycie nieodpowiedniego oleju może dopro­wadzić do zniszczenia sprężarki. Część oleju przetłoczona do urządzenia nie będzie transpor­towana przez czynnik chłodniczy i nie powróci do sprężarki.Oleje sprężarkowe mają silne właściwości hi-groskopijne i łatwo wchłaniają wilgoć, która ma bardzo zły wpływ na pracę i niezawodność urzą­dzeń klimatyzacyjnych. Kontakt oleju z powietrzem trzeba ograniczać do niezbędnego minimum.

§ 1.⁶⁸⁾ Po dokonaniu czasowej rejestracji pojazdu z urzędu, a przed wystawieniem dowodu rejestracyj­nego, organ rejestrujący prowadzi, w razie konieczności, postępowanie wyjaśniające dotyczące własności pojazdu i jego cech identyfikacyjnych oraz, w razie ko­nieczności, w przypadku:

1) pojazdu nowego zakupionego na terytorium Rze­
czypospolitej Polskiej z dołączonym wyciągiem ze
Świadectwa  homologacji  albo  odpisem  decyzji
zwalniającej pojazd z homologacji, weryfikuje da­
ne pojazdu z danymi zawartymi w katalogu albo
u  producenta  lub importera  bądś w jednostce
przeprowadzającej badania homologacyjne;

2)        pojazdu nowego wyprodukowanego lub importo­
wanego w ilości jednej sztuki rocznie:

a)⁶⁹⁾ sprawdza, czy producent lub importer fak­tycznie może skorzystaç ze zwolnienia z obo­wiązku homologacji pojazdu, wynikającego z art. 68 ust. 17 pkt 4 ustawy,

b) weryfikuje dane zawarte w zaświadczeniu z prze­prowadzonego badania technicznego pojazdu;

3)  pojazdu  sprowadzonego  i zarejestrowanego  po
raz pierwszy za granicą:

a)       weryfikuje dane zawarte w zaświadczeniu z prze­
prowadzonego badania technicznego pojazdu,

b)       weryfikuje dane zawarte w dokumencie odpra­
wy celnej przywozowej i wyjaśnia z właściwymi
organami celnymi,

c)       (uchylona);⁷⁰⁾

4)  pojazdu  powierzonego przez zagraniczną osobę
prawną lub fizyczną podmiotowi polskiemu:

a)      weryfikuje dane zawarte w zaświadczeniu z prze­
prowadzonego badania technicznego pojazdu,

b)      (uchylona);⁷¹⁾

5)  pojazdu zabytkowego:

a)      weryfikuje dane zawarte w kopii decyzji w spra­
wie wpisania pojazdu jako dobra kultury do re­
jestru zabytków lub w dokumencie potwierdza­
jącym  ujęcie pojazdu w centralnej ewidencji
dóbr kultury,

b)      weryfikuje   dane   zawarte   w   zaświadczeniu,
o którym mowa w § 2 ust. 9 pkt 2 rozporządze­
nia o rejestracji pojazdów;

68)  Wprowadzenie do wyliczenia w brzmieniu  ustalonym
przez § 1 pkt 6 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w od­
nośniku 11).

⁶⁹⁾     W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 9 lit. a tiret pierw­
sze rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 9).

⁷⁰⁾     Przez § 1 pkt 9 lit. a tiret drugie rozporządzenia, o którym
mowa w odnośniku 9).

⁷¹⁾     Przez § 1 pkt 9 lit. a tiret trzecie rozporządzenia, o którym
mowa w odnośniku 9).

6)        pojazdu, którego markę określa się jako „SAM”,
weryfikuje dane zawarte w zaświadczeniu, o któ­
rym mowa w § 2 ust. 10 pkt 4 rozporządzenia o re­
jestracji pojazdów, lub w zaświadczeniu z przepro­
wadzonego badania technicznego pojazdu;

7)        pojazdu zakupionego po przepadku na rzecz Skar­
bu Państwa lub na rzecz jednostki samorządu tery­
torialnego:

a)       dokonuje wyjaśnień  z właściwymi  organami
orzekającymi, organami prowadzącymi postę­
powanie egzekucyjne, celne itp.,

b)       weryfikuje dane zawarte w zaświadczeniu z prze­
prowadzonego badania technicznego.

§ 2. 1.⁷²⁾ W przypadku gdy pojazd był wcześniej za­rejestrowany na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, w celu sprawdzenia przedstawionych do rejestracji dokumentów, z zastrzeżeniem § 3 i 4, organ rejestrują­cy wysyła odpowiednio wypełnione zawiadomienie wraz z kopią dotychczasowego dowodu rejestracyjne­go albo decyzji o czasowym wycofaniu pojazdu z ru­chu. Wzór zawiadomienia określa załącznik do niniej­szej instrukcji.

2.⁷³⁾ Zawiadomienie, o którym mowa w ust. 1, wy­syła się do organu rejestrującego, który wystawił sprawdzany dowód rejestracyjny, nie póśniej niż w terminie pięciu dni roboczych od dnia złożenia kom­pletu dokumentów wymaganych do rejestracji pojaz­du. Zawiadomienie to wysyła się również, jeżeli po­jazd był wcześniej zarejestrowany przez organ, o któ­rym mowa w art. 73 ust. 3 ustawy.

3.       Organ rejestrujący, do którego przesłano zawia­
domienie, udziela zwrotnej odpowiedzi w terminie pię­
ciu dni roboczych od dnia otrzymania zawiadomienia.

4.       W przypadku gdy dane i informacje zawarte
w przesłanym zawiadomieniu i kopii dowodu rejestra­
cyjnego są zgodne z danymi i informacjami zawartymi
w bazie danych oraz aktami pojazdu, organ rejestrują­
cy, o którym mowa w ust. 3:

1) wysyła  odpowiednio wypełnione  potwierdzenie
wraz z uwierzytelnioną kserokopią karty informa­
cyjnej pojazdu wymienionego w zawiadomieniu;
wzór potwierdzenia określa załącznik do niniejszej
instrukcji;

2)       zamieszcza w bazie danych i karcie informacyjnej
pojazdu nowy numer rejestracyjny pojazdu oraz
nazwę organu rejestrującego, w którego właści­
wości miejscowej pojazd się znajduje;

3)       przesłane dokumenty dołącza do akt pojazdu.

4)          W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 6 lit. b rozporządze­
nia, o którym mowa w odnośniku 11).

5)          W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 4 lit. a rozporządze­
nia, o którym mowa w odnośniku 3).

Dziennik Ustaw Nr 137

— 10033 —

Poz. 968

5.        W przypadku gdy dane i informacje zawarte
w przesłanym zawiadomieniu lub kopii dowodu reje­
stracyjnego pojazdu są niezgodne z danymi i informa­
cjami zawartymi w bazie danych lub aktami pojazdu,
organ rejestrujący, o którym mowa w ust. 3, odsyła
zwrotnie kopię przesłanego zawiadomienia z adnota­
cją „Nie potwierdzam danych pojazdu” i pieczątką or­
ganu rejestrującego.

6.        W przypadku uzyskania negatywnego wyniku
sprawdzenia dokumentów, o którym mowa w ust. 5,
organ   rejestrujący występujący z zawiadomieniem
wszczyna postępowanie wyjaśniające i stosownie do
zaistniałych okoliczności powiadamia właściwe orga­
ny.

§ 3. W przypadku gdy do rejestracji nie został zło­żony dotychczasowy dowód rejestracyjny pojazdu za­rejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Pol­skiej, organ rejestrujący dane do zawiadomienia wpi­suje na podstawie innych dokumentów dołączonych do wniosku o rejestrację określonych w rozporządze­niu o rejestracji pojazdów.

§ 3a.⁷⁴⁾ Zamiast czynności określonych w § 2 ust. 1—5 dopuszcza się dokonanie przez organ reje­strujący sprawdzenia danych i informacji o pojeździewcześniej zarejestrowanym na terytorium Rzeczypo­spolitej Polskiej z wykorzystaniem w systemie telein­formatycznym elektronicznej wymiany zawiadomień i potwierdzeń, o których mowa w § 2, dołączając:

1) do zawiadomienia — zeskanowany dowód reje­
stracyjny albo decyzję o czasowym wycofaniu po­
jazdu z ruchu albo dokument, o którym mowa
w§ 3;

2)       do potwierdzenia — wydruk karty informacyjnej
pojazdu wymienionego w zawiadomieniu.

§ 4. 1.⁷⁵⁾ Organ rejestrujący, który ma bezpośredni dostęp do ewidencji pojazdów, może dokonaç, z wy­korzystaniem systemu teleinformatycznego, spraw­dzenia dokumentów wymaganych do rejestracji po­jazdu na podstawie wydruku z tej ewidencji danych i informacji dotyczących pojazdu, którego dokumenty są sprawdzane.

2.         W przypadku gdy dane i informacje zawarte
w wydruku, o którym mowa w ust. 1, są zgodne z da­
nymi i informacjami zawartymi w sprawdzanych do­
kumentach,  organ   rejestrujący dokonuje  rejestracji
pojazdu i przesyła do organu rejestrującego, w którym
pojazd  był uprzednio zarejestrowany, odpowiednio
wypełnione zawiadomienie, o którym mowa w § 2.

3.         W przypadku gdy dane i informacje zawarte
w wydruku, o którym mowa w ust. 1, nie są zgodne
z danymi i informacjami zawartymi w sprawdzanych
dokumentach, stosuje się przepisy § 2 i 3.

4.⁷⁶⁾ Przepisy § 3a stosuje się odpowiednio.

⁷⁴⁾ Dodany przez § 1 pkt 4 lit. b rozporządzenia, o którym mo­wa w odnośniku 3), który wszedł w życie z dniem 2 lute­go 2007 r.

75)  W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 9 lit. b rozporządze­
nia, o którym mowa w odnośniku 9).

⁷⁶⁾     Dodany przez § 1 pkt 4 lit. c rozporządzenia, o którym mo­
wa w odnośniku 3).

7)       wypełnia kartę pojazdu, jeżeli była wydana, po
czym zwraca ją właścicielowi pojazdu;

8)       wydaje za pisemnym potwierdzeniem właściciela
pojazdu w karcie informacyjnej pojazdu dowód re­
jestracyjny pojazdu, nalepkę kontrolną i zalegali­
zowane tablice (tablicę) rejestracyjne.

2.⁵⁵) W przypadkach, o których mowa w ust. 1, organ rejestrujący na wniosek właściciela pojazdu może wydaç zalegalizowane tablice (tablicę) rejestracyjne (wtórnik) z zachowaniem dotychczasowego numeru rejestracyj­nego i dowodu rejestracyjnego, po przedstawieniu przez właściciela pojazdu dokumentów wymienionych w § 12 ust. 4 rozporządzenia o rejestracji pojazdów.

§ 10a.⁵⁶⁾ W przypadku gdy organ rejestrujący po­siada dowód rejestracyjny pojazdu, przesłany temu organowi na podstawie art. 132 ust. 3 ustawy, a właściciel pojazdu składa wniosek o czasowe wyco­fanie pojazdu z ruchu, to organ rejestrujący, czasowo wycofując ten pojazd z ruchu, składa dowód rejestra­cyjny do depozytu, o którym mowa w rozporządzeniu o czasowym wycofaniu pojazdów.

§ 11.⁵⁷⁾ 1.⁵⁸⁾ Dowód rejestracyjny, pozwolenie cza­sowe, w tym pozwolenie czasowe do wielokrotnego stosowania, wystawia się następująco:

1) czcionka wydruku danych i informacji powinna za­
pewniaç dobrą czytelnośç wpisów;

2)       numer rejestracyjny, numer identyfikacyjny VIN,
numer nadwozia, podwozia lub ramy drukuje się
z rozróżnieniem cyfry 0 (zero) i litery O poprzez
przekreślenie oznaczenia cyfry 0;

3)       numer rejestracyjny drukuje się z odstępem oddzie­
lającym wyróżnik powiatu od wyróżnika pojazdu;

4)       w rubrykach, których wypełnienie nie dotyczy da­
nego pojazdu, drukuje się znaki: „ — “.

2. Dane i informacje z bazy danych drukuje się od­powiednio w poszczególnych rubrykach dowodu reje­stracyjnego i pozwolenia czasowego, stosując nastę­pujące zasady:

1) w rubryce przy kodzie A — wpisuje się numer reje­stracyjny pojazdu;

2)⁵⁹) w rubryce przy kodzie B — wpisuje się datę pierwszej rejestracji pojazdu; w przypadku pojaz­du sprowadzonego z zagranicy jest to dzień pierw­szej rejestracji pojazdu za granicą; jeżeli w doku­mentach załączonych do wniosku o rejestrację po­jazdu wcześniej zarejestrowanego brak jest infor­macji o dacie pierwszej rejestracji pojazdu, to w tej rubryce wpisuje się datę 1 stycznia roku produkcji pojazdu;

55)  W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 8 lit. g tiret drugie
rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 9).

⁵⁶⁾     Dodany przez § 1 pkt 5 lit. e rozporządzenia, o którym mo­
wa w odnośniku 11).

57)  W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 8 lit. h rozporządze­
nia, o którym mowa w odnośniku 9).

⁵⁸⁾     Zdanie wprowadzające do wyliczenia w brzmieniu usta­
lonym przez § 1 pkt 3 lit. h tiret pierwsze rozporządzenia,
o którym mowa w odnośniku 3).

59)  W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 3 lit. h tiret drugie
rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3).

3)  w rubryce przy kodzie C — wpisuje się:

a)⁶⁰⁾ za kodem C.1.1 — imię i nazwisko lub nazwę posiadacza dowodu rejestracyjnego lub pozwo­lenia czasowego (dane jednej osoby); za kodem tym wpisuje się również dane posiadacza pojaz­du rejestrowanego na podstawie art. 73 ust. 2 i 5 ustawy,

b)      za kodem C.1.2 — numer PESEL lub REGON po­
siadacza dowodu rejestracyjnego albo pozwo­
lenia czasowego; w przypadku posiadacza do­
wodu rejestracyjnego albo pozwolenia czaso­
wego wystawianego dla pojazdu, o którym mo­
wa w art. 73 ust. 4 ustawy, numeru PESEL nie
wpisuje się, jeżeli nie został nadany,

c)      za kodem C.1.3 — adres posiadacza dowodu re­
jestracyjnego albo pozwolenia czasowego,

d)⁶¹⁾ za kodem C.2.1 — imię i nazwisko lub nazwę właściciela pojazdu — dane jednej osoby będą­cej właścicielem wpisanym we wniosku o reje­strację pojazdu,

e)      za kodem C.2.2 — numer PESEL lub REGON
właściciela pojazdu; w przypadku właściciela
pojazdu, o którym mowa w art. 73 ust. 4 ustawy,
numeru PESEL nie wpisuje się, jeżeli nie został
nadany,

f)    za kodem C.2.3 — adres właściciela pojazdu;

4)  w rubryce przy kodzie D — wpisuje się:

a)      za kodem D.1 — dane określone jako marka po­
jazdu,

b)      za kodem D.2 — dane określone jako typ pojaz­
du oraz dane określone jako:

—  wariant w ramach typu pojazdu, jeżeli wystę­
puje w wyciągu ze Świadectwa homologacji
albo odpisie decyzji zwalniającej pojazd z ho­
mologacji,

—  wersja w ramach typu pojazdu, jeżeli wystę­
puje w wyciągu ze Świadectwa homologacji
albo odpisie decyzji zwalniającej pojazd z ho­
mologacji,

c) za kodem D.3 — dane określone jako model (nazwa handlowa) pojazdu;

5)       w rubryce przy kodzie E —wpisuje się numer iden­
tyfikacyjny pojazdu (pełny siedemnastoznakowy
numer identyfikacyjny VIN albo numer nadwozia,
podwozia lub ramy);

6)       w rubryce przy kodzie F.1 — wpisuje się maksy­
malną masę całkowitą pojazdu, będącą najwięk­
szą technicznie dopuszczalną masą całkowitą po­
jazdu, wynikającą z jego konstrukcji i wykonania,
określoną przez producenta, wyrażoną w kg; nie
dotyczy motocykli i motorowerów;

7)       w rubryce przy kodzie F.2 — wpisuje się dopusz­
czalną masę całkowitą pojazdu, będącą najwięk­
szą, określoną w przepisach o warunkach tech­
nicznych masą pojazdu obciążonego osobami i ła­
dunkiem, dopuszczonego do poruszania się po
drodze, wyrażoną w kg;

60) W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 3 lit. h tiret drugie rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3).

61 )W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 3 lit. h tiret drugie rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3).

Dziennik Ustaw Nr 137

— 10030 —

Poz. 968

8)       w rubryce przy kodzie F.3 — wpisuje się dopusz­
czalną masę całkowitą zespołu pojazdów, wyrażo­
ną w kg;

9)       w rubryce przy kodzie G — wpisuje się masę własną
pojazdu, określoną jako masę pojazdu z jego nor­
malnym wyposażeniem, paliwem, olejami, smara­
mi i cieczami w ilościach nominalnych, bez kierują­
cego, wyrażoną w kg;

10)        w rubryce przy kodzie H —wpisuje się okres waż­
ności dowodu rejestracyjnego, jeżeli występuje ta­
kie ograniczenie, albo pozwolenia czasowego;

11)        w rubryce przy kodzie I — wpisuje się datę wyda­
nia dowodu rejestracyjnego albo pozwolenia cza­
sowego;

12)        w rubryce przy kodzie J — wpisuje się kategorię
pojazdu, określoną na podstawie wyciągu ze Świa­
dectwa homologacji albo odpisu decyzji zwalnia­
jącej pojazd z homologacji; nie dotyczy pozwole­
nia czasowego;

13)        w rubryce przy kodzie K — wpisuje się numer
Świadectwa homologacji typu pojazdu, jeżeli wy­
stępuje, określony na podstawie wyciągu z tego
Świadectwa; nie dotyczy pozwolenia czasowego;

14)        w rubryce przy kodzie L — wpisuje się liczbę osi
w pojedźie;

15)        w rubryce przy kodzie O.1 — wpisuje się maksy­
malną masę całkowitą przyczepy z hamulcem, wy­
rażoną w kg;

16)        w rubryce przy kodzie O.2 — wpisuje się maksy­
malną masę całkowitą przyczepy bez hamulca,
wyrażoną w kg;

17)        w rubryce przy kodzie P.1 — wpisuje się pojem­
nośç silnika wyrażoną w cm³;

18)        w rubryce przy kodzie P.2 — wpisuje się maksy­
malną moc netto silnika wyrażoną w kW;

19)        w rubryce przy kodzie P.3 — wpisuje się rodzaj pa­
liwa stosowanego do napędu pojazdu;

20)        w rubryce przy kodzie Q — wpisuje się stosunek
mocy do masy własnej, jeżeli występuje w wycią­
gu ze Świadectwa homologacji albo w odpisie de­
cyzji zwalniającej pojazd z homologacji, wyrażony
w kW/kg; dotyczy motocykli i motorowerów;

21)        w rubryce przy kodzie S.1 — wpisuje się jedno­
znacznie określoną liczbę miejsc siedzących w po­
jedźie, włączając siedzenie kierowcy;

22)        w rubryce przy kodzie S.2 — wpisuje się jednoznacz­
nie określoną liczbę miejsc stojących — w przypad­
ku pojazdu, w którym konstrukcyjnie przewidziano
również miejsca dla pasażerów stojących;

23)        w rubryce „RODZAJ POJAZDU” —wpisuje się ro­
dzaj pojazdu zgodnie z klasyfikacją;

24)        w rubryce „PRZEZNACZENIE” —wpisuje się prze­
znaczenie pojazdu zgodnie z klasyfikacją; przezna­
czenie pojazdu wpisuje się w przypadku, gdy prze­
widuje to klasyfikacja;

25)        w rubryce „ROK PRODUKCJI” — wpisuje się rok
kalendarzowy, w którym pojazd został wyproduko­
wany, określony przez producenta; w przypadku
pojazdu marki „SAM” jest to rok zbudowania tego
pojazdu;

26)        w rubryce  „DOPUSZCZALNA ¸ADOWNOÂå” —
wpisuje się największą masę ładunku i osób, jaką
może przewoziç pojazd, wyrażoną w kg;

27)        w rubryce „NAJWI¢KSZY DOP. NACISK OSI” —
wpisuje się jednoznacznie określoną wartośç naj­
większego dopuszczalnego nacisku osi pojazdu,
wyrażoną w kN;

28)        w rubryce „NR KARTY POJAZDU” — wpisuje się
serię i numer karty pojazdu, jeżeli była wydana;
w przypadku gdy pojazd zgodnie z ustawą nie pod­
legał   obowiązkowi   wystawienia   karty   pojazdu,
wpisuje się adnotację o treści: „karty nie wydano”;

29)        w rubryce „TERMIN BADANIA TECHNICZNEGO”
— wpisuje się termin następnego badania tech­
nicznego,  na  podstawie dokumentów przedsta­
wionych do rejestracji, zgodnie z zasadami okreś­
lonymi w ustawie;

30)        w rubryce „ADNOTACJE URZ¢DOWE” —wpisuje
się następujące skróty odpowiadające treści adno­
tacji:

a)     „Współwłaściciel …” — podając dane współ­
właściciela zgodnie z zakresem danych określo­
nym w § 3 rozporządzenia — dotyczy pojazdów
stanowiących współwłasnośç dwóch osób,

b)     „Współwłasnośç”   —   jeżeli   pojazd   stanowi
współwłasnośç większej niż określona w lit. a
liczby osób,

c)     „Pierwsza rejestracja w kraju …” — podając da­
tę pierwszej rejestracji pojazdu na terytorium
Rzeczypospolitej Polskiej,

d)     „TAXI” — dotyczy pojazdów przystosowanych
jako taksówka,

e)     „GAZ-LPG …” albo „GAZ-CNG …” — podając
datę montażu instalacji przystosowującej pojazd
do zasilania gazem — dotyczy pojazdów przysto­
sowanych do zasilania gazem LPG lub CNG,

f)    „L” — dotyczy pojazdów przystosowanych do
nauki jazdy lub egzaminu państwowego,

g)     „MAX. … km/h” — podając wartośç ogranicze­
nia prędkości — dotyczy pojazdów objętych in­
dywidualnym ograniczeniem prędkości,

h) „BUS 100 km/h” — dotyczy autobusów, o któ­rych mowa w art. 20 ust. 4 ustawy,

i) „HAK” — dotyczy pojazdów przystosowanych do ciągnięcia przyczepy,

j) „SANITARNY —….” — podając liczbę miejsc le­żących w samochodzie sanitarnym,

k) „SK¸ADAK” — dotyczy pojazdów złożonych po­za wytwórnią, jeżeli na podstawie obowiązują­cych przepisów zostały dopuszczone do ruchu,

l) „ZABYTKOWY” — dotyczy pojazdów zabytko­wych,

m) „ODST¢PSTWO … ” — podając skrótowo, który z warunków technicznych został objęty odstęp­stwem i w jakim zakresie, z wyłączeniem nume­ru silnika — dotyczy pojazdów dopuszczonych do ruchu w drodze indywidualnego odstępstwa od warunków technicznych, zgodnie z art. 67 ust. 1 ustawy,

n) „OGRANICZENIA …” — podając treśç ograni­czenia w użytkowaniu pojazdu zgodnie z przepi-

Dziennik Ustaw Nr 137

— 10031 —

Poz. 968

sami w sprawie badania zgodności pojazdów zabytkowych — dotyczy pojazdów zabytko­wych,

o) „C¸O …” — podając treśç zastrzeżeń wynikają­cych z przepisów prawa celnego — dotyczy po­jazdów z zastrzeżeniami wynikającymi z przepi­sów prawa celnego,

p) „WTÓRNIK” — dotyczy pojazdów, dla których wydano wtórnik dowodu rejestracyjnego lub pozwolenia czasowego,

r)⁶²⁾ „U˚YTKOWNIK” — podając dane użytkowni­ka, na jego wniosek, zgodnie z zakresem da­nych określonym w § 3 rozporządzenia — doty­czy pojazdów używanych w transporcie drogo­wym, wynajmowanych przez przedsiębiorcę krajowego drugiemu przedsiębiorcy krajowe­mu, na podstawie dokumentu umowy zawartej pomiędzy tymi przedsiębiorcami,

s)⁶²⁾ „POBYT DO DNIA …” — podając datę, do któ­rej udzielono osobie zezwolenia na pobyt lub pobyt czasowy albo karty pobytu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej — dotyczy pojazdów rejestrowanych na wniosek cudzoziemców,

t)⁶²⁾ „ZAWIESZENIE …” — podając rodzaj zawiesze­nia: pneumatyczne albo równoważne do pneu­matycznego — dotyczy samochodów ciężaro­wych i ciągników samochodowych o dopusz­czalnej masie całkowitej od 3,5 t, oraz przyczep i naczep, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą od 7,0t,

u)⁶²⁾ „ZESPÓ¸ … kg” — podając wartośç maksy­malnej masy całkowitej zespołu pojazdów — dotyczy pojazdu silnikowego w zespole z przy­czepą/naczepą,

v)⁶²) „WTÓRNIK TABLICY REJESTRACYJNEJ” — dotyczy pojazdów, dla których wydano wtórnik tablic (tablicy) rejestracyjnych z zachowaniem dotychczasowego numeru,

w)⁶²⁾ „VAT — …” — wpisując właściwy pkt od 1 do 4 — dotyczy pojazdów spełniających wyma­gania określone odpowiednio w art. 86 ust. 4 pkt 1—4 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o po­datku od towarów i usług,

x)⁶³⁾ „DECYZJA Nr …” — podając numer decyzji zwalniającej pojazd z homologacji.

2a.⁶⁴⁾ Jeżeli adnotacja dokonana lub skreślona przez organ rejestrujący w dowodzie rejestracyjnym lub pozwoleniu czasowym zawiera dane i informacje, o których mowa w § 3 ust. 1, to organ zamieszcza te dane i informacje w bazie danych.

3.       (uchylony).⁶⁵⁾

4.       Dokumenty, o których mowa w ust. 1, podpisu­
je się i oznacza zgodnie z następującymi zasadami:

⁶²⁾     Dodany przez § 1 pkt 5 lit. f rozporządzenia, o którym mo­
wa w odnośniku 11).

⁶³⁾     Dodany przez § 1 pkt 3 lit. h tiret drugie rozporządzenia,
o którym mowa w odnośniku 3).

⁶⁴⁾     Dodany przez § 1 pkt 3 lit. h tiret trzecie rozporządzenia,
o którym mowa w odnośniku 3).

⁶⁵⁾     Przez § 1 pkt 3 lit. h tiret czwarte rozporządzenia, o którym
mowa w odnośniku 3).

1)  dowód rejestracyjny:

a)  na stronie 1 w rubryce „ORGAN WYDAJÑCY”

— drukuje się nazwę i adres siedziby organu re­
jestrującego,

b)       na stronie 3 i 4 w rubryce „ADNOTACJE URZ¢­
DOWE” — adnotacje urzędowe potwierdza się
wpisaniem daty zamieszczenia adnotacji, pod­
pisem oraz przystawia się okrągłą pieczątkę or­
ganu rejestrującego,

c)       na  stronie  2 w  rubryce  „TERMIN   BADANIA
TECHNICZNEGO” w miejscu „mp.” — przysta­
wia się okrągłą pieczątkę organu rejestrujące­
go, jeżeli termin ten wpisuje organ rejestrujący
albo  pieczątkę  identyfikacyjną  uprawnionego
diagnosty, jeżeli termin ten wpisuje uprawniony
diagnosta; przepis art. 82 ustawy stosuje się od­
powiednio;

2)  pozwolenie czasowe:

a)  na stronie 1 w rubryce „ORGAN WYDAJÑCY”

— drukuje się nazwę i adres siedziby organu re­
jestrującego,

b)       na stronie 2 w rubryce „mp. (PODPIS)” — wy­
danie   pozwolenia   potwierdza   się   podpisem
i przystawia się okrągłą pieczątkę organu reje­
strującego,

c)       na stronie 2 w rubryce „POZWOLENIE CZASO­
WE PRZED¸U˚ONO DO:” — datę przedłużenia
ważności pozwolenia potwierdza się podpisem
i przystawia się okrągłą pieczątkę organu reje­
strującego,

d)       na stronie 2 w rubryce „ADNOTACJE” — adno­
tacje urzędowe potwierdza się wpisaniem daty
zamieszczenia adnotacji, podpisem oraz przysta­
wia się okrągłą pieczątkę organu rejestrującego;

3)66) pozwolenie czasowe do wielokrotnego stosowa­nia:

a)       na wewnętrznej stronie okładki w rubryce „Or­
gan rejestrujący” — przystawia się pieczątkę
adresową lub drukuje się nazwę i adres siedzi­
by organu rejestrującego,

b)       na stronach 1—11 w rubrykach „mp. Podpis” da­
ne wpisane przy kodzie B i H potwierdza się pod­
pisem i okrągłą pieczątką organu rejestrującego.

5.67) W p_rzypadku gdy nie jest możliwe wypełnie­nie pozwolenia czasowego w sposób określony w ust. 2, pozwolenie czasowe wypełnia się czarnym tuszem, czytelnie, drukowanym pismem w sposób gwarantujący trwałośç zapisów.

6.⁶⁷⁾ W pozwoleniu czasowym do wielokrotnego stosowania, po jego wypełnieniu, podpisaniu i ostem­plowaniu, odpowiednią stronę pokrywa się specjalną folią stanowiącą komplet wraz z blankietem.

7. W przypadku ustania przyczyn zamieszczenia adnotacji, o której mowa w ust. 2 pkt 30, organ reje­strujący skreśla zamieszczony skrót adnotacji oraz przystawia okrągłą pieczątkę organu rejestrującego.

66) W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 3 lit. h tiret piąte rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3).  w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 3 lit. h tiret szóste rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3).

Dziennik Ustaw Nr 137

— 10026 —

Poz. 968

organu rejestrującego właściwego dla danych ta­blic indywidualnych.

2. Organ, który prowadzi ewidencję tablic indywi­dualnych, po otrzymaniu wniosku, o którym mowa w ust. 1 pkt 2, nie póśniej niż w terminie 5 dni robo­czych, udziela zwrotnej informacji, że wyróżnik indy­widualny pojazdu został wpisany do ewidencji tablic indywidualnych, albo informuje, że wyróżnik został nadany dla innego pojazdu w województwie.

§ 4. 1. W przypadku zawiadomienia o nabyciu po­jazdu zarejestrowanego organ rejestrujący dokonuje rejestracji pojazdu na wniosek właściciela pojazdu. Przepisy § 1 ust. 1 stosuje się odpowiednio.

2. W przypadku zawiadomienia przez dotychczaso­wego właściciela o zbyciu pojazdu zarejestrowanego organ rejestrujący:

1) zamieszcza na dokumencie, na podstawie którego
nastąpiło zbycie pojazdu, adnotację o treści: „Za­
wiadomiono w dniu … o zbyciu pojazdu Nr rej…”,
wpisując datę zawiadomienia i numer rejestracyj­
ny pojazdu, oraz przystawia pieczątkę organu reje­
strującego, wykonuje kserokopię dokumentu, po
czym zwraca go właścicielowi pojazdu, jeżeli za­
wiadomienie  o  zbyciu  dokonane  zostało  przez
właściciela osobiŚcie w organie rejestrującym;

2)       przyjmuje kopię dokumentu, na podstawie które­
go nastąpiło zbycie pojazdu, i zamieszcza na tej
kopii adnotację o treści: „Zawiadomiono w dniu …
o zbyciu pojazdu Nr rej …”, wpisując datę zawia­
domienia   i   numer   rejestracyjny  pojazdu,   oraz
przystawia pieczątkę organu rejestrującego, jeżeli
zawiadomienie o zbyciu zostało przesłane pocztą;

3)       zamieszcza dane i informacje zawarte w dokumen­
cie, o którym mowa w ust. 1 i 2, w bazie danych i od­
powiednio przekazuje je do ewidencji pojazdów.

3.⁴¹⁾ W przypadku gdy właściciel pojazdu zawiado­mił na podstawie art. 78 ust. 2 pkt 1 ustawy organ re­jestrujący o zbyciu pojazdu czasowo wycofanego z ru­chu, to organ ten przenosi dowód rejestracyjny pojaz­du z depozytu, o którym mowa w rozporządzeniu o czasowym wycofaniu pojazdów, do akt pojazdu, a tablice rejestracyjne wycofuje z użytku, z zastrzeże­niem ust. 4.

4.⁴¹⁾ Jeżeli zbycie pojazdu czasowo wycofanego z ruchu nie powoduje zmiany właściwości miejscowej organu rejestrującego, to organ ten, rejestrując pojazd czasowo wycofany z ruchu, może wydaç do użytku za­trzymane w depozycie tablice rejestracyjne.

§ 5. 1. W przypadku zgłoszenia przez właściciela pojazdu zmian, o których mowa w art. 78 ust. 2 pkt 2 ustawy, organ rejestrujący, z zastrzeżeniem ust. 2—5, stosownie do zgłoszonych zmian:

1) przyjmuje dokument (dokumenty), o którym mowa w rozporządzeniu o rejestracji pojazdów, okreś­lający nowe dane lub informacje;

⁴¹⁾ Dodany przez § 1 pkt 5 lit. c rozporządzenia, o którym mo­wa w odnośniku 11).

2)       stosuje odpowiednio art. 81 ustawy;

3)       zamieszcza w bazie danych zmienione dane i infor­
macje, z jednoczesnym zachowaniem poprzednich
danych i informacji jako archiwalnych;

4)       pobiera określone przepisami opłaty;

5)       legalizuje odpowiednio tablice rejestracyjne zgod­
nie z zasadami określonymi w rozporządzeniu o le­
galizacji tablic rejestracyjnych;

5a)⁴²⁾ dokonuje w dowodzie rejestracyjnym adnotacji

0 treści: „zgłoszono zmianę danych”;

5b)⁴²⁾ zamawia spersonalizowany dowód rejestra­cyjny;

6)       unieważnia dotychczasowy dowód rejestracyjny;

7)       wydaje, za pisemnym potwierdzeniem właściciela
pojazdu w karcie informacyjnej pojazdu, dowód
rejestracyjny.

2.     W przypadku zmiany adresu miejsca zamieszka­
nia właściciela pojazdu powodującej zmianę właści­
wości miejscowej organu rejestrującego przepis § 1
ust. 1 niniejszej instrukcji stosuje się odpowiednio.

3.     (uchylony).⁴³⁾

4.     W przypadku zawiadomienia o wymianie pod­
wozia lub ramy w pojeździezarejestrowanym organ
rejestrujący przyjmujący to zawiadomienie:

1) zamieszcza na dowodzie własności podwozia lub
ramy adnotację o treści: „Podwozie/ramę zamon­
towano do pojazdu o Nr rej……….. , data….. “, wpisu­
jąc numer rejestracyjny i datę zawiadomienia or­
ganu o wymianie podwozia lub ramy, oraz przy­
stawia pieczątkę organu rejestrującego, wykonuje
kserokopię tego dokumentu, a dowód własności
podwozia lub ramy zwraca właścicielowi pojazdu;

2)       zamieszcza w dowodzie  rejestracyjnym pojazdu
lub na innym dokumencie potwierdzającym reje­
strację pojazdu, z którego pochodzi podwozie lub
rama, adnotację o treści: „Pojazd bez podwozia/ra­
my” oraz przystawia pieczątkę organu rejestrują­
cego albo

3)       przyjmuje zaświadczenie, o którym mowa w § 14
ust. 1 pkt 4 rozporządzenia o rejestracji pojazdów,

1 zamieszcza   na  tym   zaświadczeniu   adnotację
o treści: „Podwozie/ramę zamontowano do pojaz­
du o Nr rej. …, data … “, wpisując numer rejestra­
cyjny i datę zawiadomienia organu o wymianie
podwozia lub ramy, oraz przystawia pieczątkę or­
ganu rejestrującego;

4)  wykonuje kserokopię dokumentu, o którym mowa
w pkt 2, po czym dokument ten zwraca właścicie­
lowi pojazdu;

⁴²⁾    Dodany przez § 1 pkt 8 lit. c tiret pierwsze rozporządzenia,
o którym mowa w odnośniku 9).

⁴³⁾    Przez § 1 pkt 3 lit. c tiret pierwsze rozporządzenia, o któ­
rym mowa w odnośniku 3).

Dziennik Ustaw Nr 137

— 10027 —

Poz. 968

5)⁴⁴⁾ zamieszcza na dowodzie odprawy celnej przywo­zowej podwozia, ramy lub pojazdu, z którego po­chodzi podwozie lub rama, jeżeli pojazd, podwozie lub rama zostały sprowadzone z terytorium pań­stwa trzeciego, adnotację o treści: „Podwozie/ramę zamontowano do pojazdu o Nr rej. …, data …”, wpisując numer rejestracyjny i datę zawiadomie­nia organu o wymianie podwozia lub ramy, oraz przystawia pieczątkę organu rejestrującego, wyko­nuje kserokopię tego dokumentu, po czym doku­ment zwraca właścicielowi pojazdu albo

6)       sprawdza zamieszczenie na dowodzie własności
podwozia lub ramy, lub pojazdu, z którego pocho­
dzi podwozie lub rama, odpowiedniej adnotacji
potwierdzającej  spełnienie  formalności   celnych
w przypadku, o którym mowa w § 1 pkt 8 lit. b roz­
porządzenia;

7)       w przypadku, o którym mowa w pkt 2, zawiadamia
organ rejestrujący, który wydał dowód rejestracyj­
ny pojazdu, z którego pochodzi podwozie lub ra­
ma, o montażu tego podwozia lub ramy do innego
pojazdu; do zawiadomienia dołącza kopię dowodu
rejestracyjnego pojazdu, z którego pochodzi pod­
wozie lub rama;

8)       w przypadku, o którym mowa w pkt 3, zawiadamia
organ rejestrujący, który wydał zaświadczenie; do
zawiadomienia dołącza kopię tego zaświadczenia.

5.  W przypadku zawiadomienia o wprowadzeniu
w pojeździezarejestrowanym zmian konstrukcyjnych
zmieniających rodzaj pojazdu organ rejestrujący:

1) zamieszcza  na dokumencie wystawionym  przez
przedsiębiorcę, o którym mowa w art. 66 ust. 4
pkt 6 lit. b ustawy, potwierdzającym dokonane
zmiany konstrukcyjne zmieniające rodzaj pojazdu,
adnotację  o treści:   „Zawiadomiono w dniu   …
o zmianie rodzaju pojazdu, Nr rej. pojazdu …”,
wpisując numer rejestracyjny pojazdu i datę za­
wiadomienia, oraz przystawia  pieczątkę organu
rejestrującego; wykonuje kserokopię dokumentu,
po czym dokument ten zwraca właścicielowi po­
jazdu;

2)       przyjmuje zaświadczenie o pozytywnym wyniku
badania technicznego, na podstawie którego wpi­
suje dane techniczne pojazdu.

6.  W przypadku zawiadomienia o dokonaniu mon­
tażu instalacji przystosowującej pojazd do zasilania
gazem organ rejestrujący:

1) wykonuje kserokopię wyciągu ze Świadectwa ho­mologacji sposobu montażu instalacji przystoso­wującej pojazd do zasilania gazem, po czym doku­ment ten zwraca właścicielowi pojazdu;

2)⁴⁵⁾ zamieszcza na fakturze albo rachunku za montaż adnotację o treści: „Zawiadomiono w dniu … o    montażu    instalacji    LPG/CNG   w   pojedźie

⁴⁴⁾     W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 8 lit. c tiret trzecie
rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 9).

⁴⁵⁾     W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 8 lit. c tiret czwarte
rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 9).

o Nr rej….”, wpisując numer rejestracyjny pojaz­du i datę zawiadomienia, oraz przystawia piecząt­kę organu rejestrującego, wykonuje kserokopię tego dokumentu, po czym dokument zwraca właścicielowi pojazdu;

3)       jeżeli istnieje koniecznośç zmiany terminu następ­
nego badania technicznego, zgodnie z zasadami
określonymi w art. 81 ust. 4 ustawy, zamieszcza
w dowodzie  rejestracyjnym termin  następnego
badania technicznego,  ustalając ten termin  od
dnia montażu instalacji przystosowującej pojazd
do zasilania gazem; przepis art. 81  ust. 8 pkt 1
ustawy stosuje się odpowiednio;

4)       zamieszcza w dowodzie rejestracyjnym adnotację,

0 której mowa w § 11 ust. 2 pkt 14 lit. e.

6a.⁴⁶⁾ W przypadku zawiadomienia o zmianie w za­kresie współwłasności pojazdu, jeżeli zmiana ta doty­czy współwłaściciela/współwłasności pojazdu okreś­lonej w rubryce „ADNOTACJE URZ¢DOWE”, organ rejestrujący w rubryce tej zamieszcza nową adnotację o współwłaścicielu/współwłasności albo skreśla do­tychczasową adnotację.

6b.⁴⁶⁾ W przypadku zawiadomienia o wymianie sil­nika w pojeździezarejestrowanym, dla którego właści­ciel posiada dowód rejestracyjny z wpisanym nume­rem silnika, organ rejestrujący dokonuje w tym dowo­dzie rejestracyjnym oraz odpowiednio w karcie pojaz­du, jeżeli była wydana, adnotacji „Wymieniono silnik,

data ……….. “, podając datę zawiadomienia organu

o wymianie silnika, oraz przystawia pieczątkę organu rejestrującego.

§ 6. W celu wyrejestrowania pojazdu organ reje­strujący:

1)  przyjmuje wniosek właściciela pojazdu o wyreje-
strowanie pojazdu, z dołączonymi dokumentami
określonymi w rozporządzeniu o rejestracji pojaz­
dów, sprawdzając zgodnośç zawartych w nich da­
nych i informacji dotyczących:

a)      właściciela pojazdu,

b)      pojazdu — danych identyfikacyjnych i technicz­
nych;

2)       przyjmuje tablice rejestracyjne;

3)       zamieszcza w rubryce „Adnotacje urzędowe” kar­
ty pojazdu, jeżeli była wydana, adnotację o treści:
„Pojazd wyrejestrowany, przyczyna …, data … “,
wpisując przyczynę i datę wyrejestrowania, oraz
przystawia pieczątkę organu rejestrującego;

4)       unieważnia dotychczasowy dowód  rejestracyjny

1 zamieszcza na nim adnotację o treści: „Pojazd
wyrejestrowany, przyczyna …, data …”, wpisując
przyczynę i datę wyrejestrowania, oraz przystawia
pieczątkę organu rejestrującego;

5)  zamieszcza w bazie danych  informację o dacie
i przyczynie wyrejestrowania pojazdu;

⁴⁶⁾ Dodany przez § 1 pkt 3 lit. c tiret drugie rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3).

Dziennik Ustaw Nr 137

— 10028 —

Poz. 968

6)       wystawia w dwóch egzemplarzach decyzję o wyre-
jestrowaniu pojazdu, w której uchyla dotychczaso­
we dokumenty pojazdu i tablice rejestracyjne;

7)       wydaje za pisemnym potwierdzeniem właściciela
pojazdu, w częŚci „B” decyzji o wyrejestrowaniu
pojazdu, jeden egzemplarz tej decyzji;

⁴⁷) zwraca unieważniony dowód rejestracyjny w przypadku wyrejestrowania pojazdu w celu wy­wozu pojazdu z kraju do państwa członkowskiego;

9)48) p_rzepi_s § 15 _ust. 4 i 5 rozporządzenia o rejestra­cji pojazdów stosuje się odpowiednio; jeżeli właściciel pojazdu pomimo pisemnego wezwania nie dokonał zwrotu tablic (tablicy) rejestracyjnych, dowodu rejestracyjnego oraz karty pojazdu, jeżeli była wydana, organ rejestrujący dokonuje wyreje­strowania pojazdu z urzędu zgodnie z art. 79 ust. 3 ustawy.

§ 7. W przypadku wydawania wtórnika dowodu re­jestracyjnego z powodu utraty lub zniszczenia dotych­czasowego dowodu rejestracyjnego organ rejestrują­cy przyjmuje wniosek właściciela pojazdu po przed­stawieniu dokumentów określonych w rozporządze­niu o rejestracji pojazdów i:

1) zamieszcza w bazie danych informacje o utracie
dowodu rejestracyjnego, jeżeli dotychczasowy do­
wód rejestracyjny został utracony, lub unieważnia
zniszczony dowód rejestracyjny, jeżeli dotychcza­
sowy dowód rejestracyjny został zniszczony;

2)       pobiera określone przepisami opłaty;

3)       przepisy rozporządzenia o legalizacji tablic reje­
stracyjnych stosuje się odpowiednio;

4)⁴⁹⁾ zamawia spersonalizowany dowód rejestracyj­ny; przepis § 10 ust. 3a rozporządzenia o rejestra­cji pojazdów stosuje się odpowiednio;

4a)⁵⁰⁾ jeżeli po zamówieniu spersonalizowanego do­wodu rejestracyjnego właściciel pojazdu zgłosił do organu rejestrującego odnalezienie utraconego dowodu rejestracyjnego, organ rejestrujący unie­ważnia i zatrzymuje odnaleziony dowód;

5)      zamieszcza w bazie danych informacje, zgodnie
z zakresem  określonym w  §  3 rozporządzenia,
o wydaniu wtórnika dowodu rejestracyjnego;

6)      wydaje, za pisemnym potwierdzeniem właściciela
pojazdu w karcie informacyjnej pojazdu, wtórnik
dowodu rejestracyjnego.

§ 8. W przypadku wydawania wtórnika pozwolenia czasowego z powodu utraty lub zniszczenia dotych­czasowego pozwolenia czasowego organ rejestrujący wystawia nowe pozwolenie czasowe, zachowując do-

tychczasowy numer rejestracyjny pojazdu  i termin czasowej rejestracji.

Przepisy § 7 stosuje się odpowiednio.

§ 9.⁵¹⁾ W przypadku wydawania dowodu rejestra­cyjnego z powodu braku miejsca na kolejne wpisy ter­minów następnego badania technicznego organ reje­strujący na wniosek właściciela pojazdu:

1)⁵²⁾ zamawia spersonalizowany dowód rejestracyj­ny; przepis § 10 ust. 3b rozporządzenia o rejestra­cji pojazdów stosuje się odpowiednio;

2) zamieszcza termin następnego badania technicz­nego na podstawie wpisu w dotychczasowym do­wodzie rejestracyjnym, jeżeli termin ten nie upły­nął, albo na podstawie przedstawionego zaświad­czenia o pozytywnym wyniku badania techniczne­go pojazdu, jeżeli termin ten upłynął.

§ 9a.⁵³⁾ W przypadku gdy w okresie czasowego wycofania pojazdu z ruchu upłynął termin następne­go badania technicznego pojazdu wyznaczony w do­wodzie rejestracyjnym, to organ rejestrujący przed ponownym dopuszczeniem pojazdu do ruchu za­mieszcza w dowodzie rejestracyjnym termin następ­nego badania technicznego na podstawie zaświad­czenia o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu.

§ 10. 1. W przypadku wydawania tablic rejestra­cyjnych z powodu kradzieży, zgubienia lub zniszcze­nia dotychczasowych tablic rejestracyjnych, z za­strzeżeniem ust. 2, organ rejestrujący przyjmuje wniosek właściciela pojazdu po przedstawieniu do­kumentów określonych w rozporządzeniu o rejestra­cji pojazdów i:

1) przyjmuje   dotychczasowe   tablice   rejestracyjne,
w przypadku ich zniszczenia;

2)        pobiera określone przepisami opłaty;

3)        unieważnia dotychczasowy dowód rejestracyjny;

4)        nadaje pojazdowi nowy numer rejestracyjny i na
podstawie    przedstawionych    dokumentów   za­
mieszcza w bazie danych dane i informacje zgod­
nie z zakresem określonym w § 3 rozporządzenia,
z zachowaniem w bazie danych poprzedniego nu­
meru rejestracyjnego;

5)        legalizuje odpowiednio tablice rejestracyjne zgod­
nie z zasadami określonymi w rozporządzeniu o le­
galizacji tablic rejestracyjnych;

6)⁵⁴⁾ zamawia spersonalizowany dowód rejestracyj­ny; przepis § 12 ust. 3a rozporządzenia o rejestra­cji pojazdów stosuje się odpowiednio;

⁴⁷⁾    Dodany przez § 1 pkt8 lit. d rozporządzenia, o którym mo­
wa w odnośniku 9).

⁴⁸⁾    Dodany przez § 1 pkt 3 lit. d rozporządzenia, o którym mo­
wa w odnośniku 3).

⁴⁹⁾    W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 3 lit. etiret pierwsze
rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3).

⁵⁰⁾    Dodany przez § 1 pkt 3 lit. e tiret drugie rozporządzenia,
o którym mowa w odnośniku 3).

⁵¹⁾    W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 8 lit. f rozporządze­
nia, o którym mowa w odnośniku 9).

⁵²⁾    W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 3 lit. f rozporządze­
nia, o którym mowa w odnośniku 3).

⁵³⁾    Dodany przez § 1 pkt 5 lit. d rozporządzenia, o którym
mowa w odnośniku 11).

54)  W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 3 lit. g rozporządze­
nia, o którym mowa w odnośniku 3).

Dziennik Ustaw Nr 137

— 10024 —

Poz. 968

6)       zamieszcza na dokumencie potwierdzającym za-
płatę akcyzy adnotację o treści: „Pojazd zarejestro­
wany. Nr rej…., data … “, wpisując numer rejestra­
cyjny i datę rejestracji, oraz przystawia pieczątkę
organu rejestrującego, wykonuje kserokopię tego
dokumentu, a dokument zwraca właścicielowi po­
jazdu albo

7)       sprawdza, czy na fakturze jest wykazana kwota
akcyzy w przypadku, o którym mowa w § 1 pkt 17
lit. b rozporządzenia;

8)       zamieszcza   na   zaświadczeniu   potwierdzającym
uiszczenie podatku od towarów i usług lub o bra­
ku tego obowiązku adnotację o treści: „Pojazd za­
rejestrowany. Nr rej. …, data … “, wpisując numer
rejestracyjny i datę rejestracji, oraz przystawia pie­
czątkę organu rejestrującego, wykonuje kseroko­
pię tego dokumentu, a dokument zwraca właści­
cielowi pojazdu albo

9)       sprawdza, czy na fakturze jest wyszczególniona
kwota podatku od towarów i usług;

10)³³⁾ przepisy § 3 ust. 2a i § 3a rozporządzenia o reje­stracji pojazdów stosuje się odpowiednio.

8.³¹⁾ W przypadku rejestracji pojazdu powierzone­go podmiotowi polskiemu przez zagraniczną osobę prawną lub fizyczną, organ rejestrujący:

1)³⁴⁾ unieważnia zagraniczny dowód rejestracyjny lub dokument stwierdzający rejestrację pojazdu, jeżeli pojazd był zarejestrowany za granicą;

2)       (uchylony);³⁵⁾

3)       zamieszcza na dokumencie, na którego podstawie
nastąpiło powierzenie pojazdu, adnotację o treści:
„Pojazd zarejestrowany, Nr rej. …, data …”, wpisu­
jąc numer rejestracyjny pojazdu i datę rejestracji,
oraz przystawia pieczątkę organu rejestrującego,
wykonuje kserokopię tego dokumentu, po czym
zwraca go podmiotowi, który zgłosił pojazd do re­
jestracji;

4)       wykonuje kserokopię wyciągu ze Świadectwa ho­
mologacji albo odpisu decyzji zwalniającej pojazd
z homologacji, jeżeli są wymagane, po czym wy­
ciąg albo odpis zwraca właścicielowi pojazdu;

5)       zamieszcza na dokumencie potwierdzającym za­
płatę akcyzy adnotację o treści: „Pojazd zarejestro­
wany. Nr rej…., data … “, wpisując numer rejestra­
cyjny i datę rejestracji, oraz przystawia pieczątkę
organu rejestrującego, wykonuje kserokopię tego
dokumentu, a dokument zwraca podmiotowi, któ­
ry zgłosił pojazd do rejestracji, albo

6)       sprawdza, czy na fakturze jest wykazana kwota
akcyzy w przypadku, o którym mowa w § 1 pkt 17
lit. b rozporządzenia;

7)          W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 3 lit. a tiret piąte roz­
porządzenia, o którym mowa w odnośniku 3).

8)          W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 3 lit. a tiret szóste
rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3).

³⁵⁾     Przez § 1 pkt 3 lit. a tiret szóste rozporządzenia, o którym
mowa w odnośniku 3).

7)       zamieszcza   na   zaświadczeniu   potwierdzającym
uiszczenie podatku od towarów i usług lub o bra­
ku tego obowiązku adnotację o treści: „Pojazd za­
rejestrowany. Nr rej. …, data …”, wpisując numer
rejestracyjny i datę rejestracji, oraz przystawia pie­
czątkę organu rejestrującego, wykonuje kseroko­
pię tego dokumentu, a dokument zwraca podmio­
towi, który zgłosił pojazd do rejestracji, albo

8)       sprawdza, czy na fakturze jest wyszczególniona
kwota podatku od towarów i usług;

9)       zamieszcza w bazie danych, zgodnie z zakresem
określonym w § 3 rozporządzenia, dane właścicie­
la   pojazdu,  wpisując  dane  zagranicznej  osoby
prawnej   lub fizycznej,  która   powierzyła   pojazd
podmiotowi polskiemu, oraz dane podmiotu, któ­
remu powierzono pojazd, a także termin powierze­
nia pojazdu;

10)³⁶⁾ przepisy § 3 ust. 2a i § 3a rozporządzenia o reje­stracji pojazdów stosuje się odpowiednio.

9.  W przypadku gdy pojazd przed pierwszą reje­
stracją zmienia właściciela, organ rejestrujący przepis
§ 4 ust. 2—3 rozporządzenia o rejestracji pojazdów
stosuje odpowiednio i rejestrując taki pojazd, do bazy
danych, karty informacyjnej pojazdu oraz dokumen­
tów pojazdu wpisuje jako pierwszego właściciela po­
jazdu dane właściciela dokonującego pierwszej reje­
stracji. Przepis § 2 ust. 1 pkt 1 stosuje się odpowiednio
do wszystkich pośrednich dowodów własności.

10.  Przepis ust. 9 stosuje się odpowiednio w przy­
padku, gdy pojazd przed ponownym zarejestrowa­
niem zmienia właściciela.

§ 2. 1. Rejestrując czasowo pojazd, z zastrzeżeniem ust. 2—6, organ rejestrujący:

1)  zamieszcza   na   dowodzie   własności   adnotację

o treści: „Pojazd zarejestrowany, Nr rej……………….. ,

data……… “, wpisując numer rejestracyjny pojaz­
du i datę rejestracji, oraz przystawia pieczątkę or­
ganu  rejestrującego, wykonuje kserokopię tego
dokumentu, dowód własności zwraca właścicielo­
wi pojazdu;

2)       nadaje pojazdowi numer rejestracyjny i na podsta­
wie   przedstawionych   dokumentów   zamieszcza
w bazie danych dane i informacje zgodnie z zakre­
sem określonym w § 3 rozporządzenia;

3)       sporządza kartę informacyjną pojazdu, którą oka­
zuje właścicielowi pojazdu do sprawdzenia zgod­
ności zamieszczonych danych  i  informacji oraz
podpisu;

4)37) _wy_stawia niezwłocznie, zgodnie z zasadami określonymi w § 11, pozwolenie czasowe;

5) legalizuje odpowiednio tablice rejestracyjne zgod­nie z zasadami określonymi w rozporządzeniu o le­galizacji tablic rejestracyjnych;

³⁶⁾    Dodany przez § 1 pkt 3 lit. a tiret szóste rozporządzenia,
o którym mowa w odnośniku 3).

³⁷⁾    W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 5 lit. b rozporządze­
nia, o którym mowa w odnośniku 11).

Dziennik Ustaw Nr 137

— 10025 —

Poz. 968

6)       wystawia w dwóch egzemplarzach decyzję o cza­
sowej rejestracji pojazdu;

7)       wydaje za pisemnym potwierdzeniem właściciela
pojazdu, w częŚci „B” decyzji o czasowej rejestra­
cji pojazdu, pozwolenie czasowe, nalepkę kontrol­
ną, zalegalizowane tablice (tablicę) rejestracyjne
oraz jeden egzemplarz decyzji o czasowej rejestra­
cji pojazdu.

2.           W   przypadku   czasowej   rejestracji   pojazdu
z urzędu, organ rejestrujący przed wydaniem zgodnie
z ust. 1 pkt 7 nalepki kontrolnej wpisuje numer reje­
stracyjny pojazdu na tej nalepce.

3.           W przypadkach  czasowej  rejestracji  pojazdu
w celu umożliwienia wywozu pojazdu za granicę or­
gan rejestrujący wpisuje w rubryce „Adnotacje urzę­
dowe” karty pojazdu, jeżeli była wydana, informację
o czasowej rejestracji pojazdu, podając:

1) cel czasowej rejestracji pojazdu;

2)       tymczasowy numer rejestracyjny pojazdu;

3)       serię i numer pozwolenia czasowego.

3a.³⁸⁾ W przypadku czasowej rejestracji pojazdu, o której mowa w ust. 3, organ rejestrujący na wniosek producenta pojazdu wydaje pozwolenie czasowe do wielokrotnego stosowania i zalegalizowane tymczaso­we tablice (tablicę) rejestracyjne, dokonując:

1) wpisu danych pojazdu czasowo rejestrowanego
w rubrykach na stronach od 1 do 11 pozwolenia
czasowego do wielokrotnego stosowania; jeżeli
producent wnioskuje o czasową rejestrację w celu
umożliwienia wywozu za granicę więcej niż jedne­
go pojazdu, organ rejestrujący wypełnia pozwole­
nie, wpisując w poszczególnych rubrykach dane
pojazdów, o których rejestrację wnioskuje produ­
cent;

2)      czasowej rejestracji tych pojazdów odpowiednio
na okres, o którym mowa w art. 74 ust. 3 ustawy,
z tym że terminy określone w pozwoleniu przy ko­
dzie B i H dla poszczególnych pojazdów nie mogą
się pokrywaç.

4.39) W p_rzypadku czasowej rejestracji pojazdu w celu umożliwienia przejazdu pojazdem z miejsca za­kupu lub odbioru pojazdu na terytorium Rzeczypospo­litej Polskiej organ rejestrujący dokonuje rejestracji ta­kiego pojazdu na podstawie wniosku o rejestrację z dołączonym dowodem własności pojazdu. Jeżeli po­jazd zakupiony lub odebrany na terytorium Rzeczypo­spolitej Polskiej został sprowadzony z zagranicy, prze­pisy § 1 ust. 7 pkt 3—9 stosuje się odpowiednio.

5. W przypadku czasowej rejestracji pojazdu w ce­lu umożliwienia przeprowadzenia jego badania tech­nicznego lub naprawy, organ rejestrujący przyjmuje do depozytu dotychczasowy dowód rejestracyjny i ta­blice rejestracyjne, jeżeli pojazd jest zarejestrowany na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Przepis ust. 4 stosuje się odpowiednio.

³⁸⁾     Dodany przez § 1 pkt 3 lit. b tiret pierwsze rozporządzenia,
o którym mowa w odnośniku 3).

39)  W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 8 lit. b rozporządze­
nia, o którym mowa w odnośniku 9).

6.⁴⁰⁾ W przypadku czasowej rejestracji pojazdu na wniosek jednostki upoważnionej do przeprowadzania badań homologacyjnych lub jednostki badawczej pro­ducenta pojazdu, jego wyposażenia lub częŚci —w ce­lu umożliwienia odpowiednich badań — organ reje­strujący wydaje pozwolenie czasowe do wielokrotne­go stosowania i zalegalizowane tymczasowe tablice (tablicę) rejestracyjne badawcze, dokonując:

1) weryfikacji, czy wnioskujący o rejestrację pojazdu
spełnia kryterium wynikające z art. 74 ust. 2 pkt 3
ustawy;

2)       wpisu danych pojazdu czasowo rejestrowanego
w rubrykach na stronach od 1 do 11 pozwolenia
czasowego do wielokrotnego stosowania; jeżeli
podmiot wnioskuje o czasową rejestrację w celu
umożliwienia odpowiednich badań więcej niż jed­
nego pojazdu, organ rejestrujący wypełnia pozwo­
lenie, wpisując w poszczególnych rubrykach dane
pojazdów,  o   których   rejestrację  wnioskuje  ten
podmiot;

3)       czasowej rejestracji tych pojazdów odpowiednio
na okres, o którym mowa w art. 74 ust. 4 ustawy,
z tym że terminy określone w pozwoleniu przy ko­
dzie B i H dla poszczególnych pojazdów nie mogą
się pokrywaç;

4)       zatrzymania, do czasu zwrotu pozwolenia czaso­
wego do wielokrotnego stosowania, dowodu reje­
stracyjnego    i   tablic   (tablicy)    rejestracyjnych,
w przypadku gdy odpowiednim badaniom wyko­
nywanym przez jednostkę badawczą producenta
pojazdu, jego wyposażenia lub częŚci podlegają
pojazdy zarejestrowane.

7. Przepisy § 1 ust. 1 stosuje się odpowiednio.

§ 3. 1. W przypadku gdy właściciel pojazdu we wniosku o rejestrację pojazdu zwraca się o wydanie dla pojazdu tablic indywidualnych, organ rejestrujący:

1) sprawdza, czy określony przez właściciela pojazdu
wyróżnik indywidualny pojazdu odpowiada wa­
runkom określonym w rozporządzeniu o rejestra­
cji pojazdów;

2)       wysyła, nie póśniej niż w terminie 5 dni roboczych
od dnia złożenia kompletu dokumentów wymaga­
nych do rejestracji, pisemny wniosek do organu,
który prowadzi ewidencję tablic indywidualnych,
o wpisanie wyróżnika indywidualnego pojazdu do
prowadzonej ewidencji;

3)       zamawia tablice indywidualne po uzyskaniu infor­
macji, że wyróżnik indywidualny pojazdu, o któ­
rym mowa w pkt 1 i 2, został wpisany do ewiden­
cji tablic indywidualnych;

4)       w przypadku zmiany właściciela pojazdu oznaczo­
nego tablicami indywidualnymi  niepowodującej
zmiany właściwości  miejscowej organu  prowa­
dzącego ewidencję tablic indywidualnych, zawia­
damia organ prowadzący ewidencję tablic indywi­
dualnych o zmianie właściciela pojazdu i zmianie

⁴⁰⁾W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 3 lit. b tiret drugie rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3).